إنقاذ مئات المهاجرين قبالة السواحل اليونانية وتراجع ملحوظ في معدلات العبور

شهدت السواحل اليونانية خلال الساعات الأخيرة نشاطاً مكثفاً لعمليات الإنقاذ، حيث تمكنت السلطات ووكالة حماية الحدود الأوروبية "فرونتكس" من إغاثة مئات المهاجرين في واقعتين منفصلتين، وسط تقارير إحصائية تشير إلى تحولات ملموسة في خارطة طرق الهجرة غير النظامية نحو أوروبا مع بداية عام 2026.

وفي عملية نوعية نفذتها مروحية تابعة لوكالة "فرونتكس"، جرى إنقاذ 15 مهاجراً قبالة سواحل جزيرة "رودس" بعد تعطل قاربهم المطاطي الذي انطلق من الشواطئ التركية. 

وأفادت المصادر أن المجموعة تضم 9سوريين، و4 فلسطينيين، وشخصين من الجنسية المصرية، واجهوا خطر الغرق قبل تدخل الفرق الجوية.

بالتوازي مع ذلك، شهدت منطقة جنوب جزيرة "غافدوس" الحدودية استنفاراً كبيراً؛ حيث رصدت السلطات خمسة قوارب على مدار اليوم:

وفي الفترة المسائية رصدت سفينة تابعة لـ "فرونتكس" ثلاثة قوارب جنوب الجزيرة على متنها 125 شخصاً، جرى نقلهم بأمان إلى ميناء "باليوخورا".

أما صباحاً فتمكنت سلطات الميناء من تحديد موقع قاربين آخرين وإنقاذ 90 راكباً.

وبذلك، يصل إجمالي من وصلوا إلى "غافدوس" في يوم واحد إلى 215 مهاجراً، مما يضع الجزيرة الصغيرة أمام ضغوط لوجستية وإنسانية متزايدة.

خلف هذه الأرقام الميدانية، كشفت وكالة "فرونتكس" عن بيانات إحصائية هامة تتعلق بالأشهر الثلاثة الأولى من عام 2026، حيث سجلت المعابر الحدودية غير المنتظمة إلى الاتحاد الأوروبي انخفاضاً بنسبة 39% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي، بإجمالي عدد معابر بلغ نحو 21400 معبر.

وأرجعت الوكالة هذا الانخفاض إلى عدة عوامل، أبرزها: سوء الأحوال الجوية: الذي لعب دوراً حاسماً في كبح وتيرة الانطلاق من دول العبور.

وتفاوت الطرق: في حين شهد طريق غرب أفريقيا انخفاضاً حاداً بنسبة 83%، ظل طريق "شرق البحر الأبيض المتوسط" هو الأكثر ازدحاماً ونشاطاً، بينما برز طريق "غرب البحر الأبيض المتوسط" كالمسار الوحيد الذي سجل ارتفاعاً في أعداد المهاجرين.

ورغم تراجع الأرقام الإجمالية، لا تزال المأساة الإنسانية قائمة؛ حيث تشير المعطيات إلى وفاة قرابة 1000 شخص في عرض البحر الأبيض المتوسط منذ بداية هذا العام. وتواصل شبكات التهريب المقامرة بأرواح المهاجرين عبر دفعهم لاستقلال قوارب متهالكة وغير آمنة، دون أدنى مراعاة للمخاطر الجوية أو الحالة الفنية لتلك السفن.