أسسها فتحي ابراهيم بيوض عام 2005- حمص

قانون التجارة البحرية الجديد 46/2006 " والتعليمات التنفيذية الصادرة بالقرار رقم 935/2006"

مقالات وآراء | 2008-04-27 00:00:00
خليل صارم

في الواقع أن مصدر القانون يريد منا أن نسير في ركاب العصر وتطوراته ولكن هناك من لايريد أو أنه يريد أن يدخله بطريقة حولاء , عرجاء فيخرجنا منه ونحن نعتقد أننا قد دخلناه .
لم نعد ندري حقيقة مايمكن أن يقال بصدد التعليمات التنفيذية التي تفوض بإصدارها الوزارات صاحبة العلاقة ..والواقع أنه إذا أردت أن تشوه قانوناً ما .. عليك أن تفوض الجهة التي توصف بأنها صاحبة العلاقة بإصدار التعليمات التنفيذية ..؟ . وهي حقيقة ً ليست جهة محايدة لكي تصدر هذه التعليمات وبالتالي سيصدر عنها بنظرة ورؤية ومفهوم أحادي الجانب .
أيها السادة من المفروض أن تكون هناك جهة معينة تتمثل فيها كافة الاختصاصات والمتخصصين وبغية القضاء على الروتين وتدخلات أصحاب المصالح وأولئك المتذاكين الذين يزعمون الدفاع عن مصالح الدولة بمواجهة المواطن الذي يقع عليه العبء كاملاً ويتناسون أنهم في لحظة ما سيعودون مواطنين عاديين وينظمون الى قافلة المتذمرين فيما بعد .
أقول يتوجب أن يكون هناك جهة أو مؤسسة قانونية تصدر التعليمات التنفيذية لأي قانون وبشكل يجعله منسجماً مع بقية القوانين لتخرج بآلية واحدة فلا تبقى كل مؤسسة أو وزارة وكأنها دولة مستقلة بتعليماتها وتطبيقاتها وتلاعب الخبثاء و(تعفيس) الأغبياء .
القوانين والتعليمات يجب أن تخضع لدراسة وبحث وحتى استطلاع رأي قبل اصدارها ..يتوجب أن يكون لدينا مؤسسات بحثية ودراسية قانونية يديرها مجموعات من المتخصصين في كافة المجالات ورجال قانون متقاعدين على الأقل ولاضير في أن تكون مؤسسات خاصة كالكثير من دول ومجتمعات العالم المتقدمة في حال تعذر من أن تكون عامة .. تعي وضع كل شريحة من شرائح المجتمع هذا على الأقل .
- هنا وفي قانون التجارة البحرية فقرة صغيرة واحدة أرغب باجراء المقارنة وبحثها وهي الفقرة
( و ) من المادة ( 6 ) من التعليمات التنفيذية رقم 935/2006 . الفقرة المتعلقة بأجور ورواتب طاقم السفينة .
مسبقاً يمكنني أن أقول أن من وضع سلم الرواتب والأجور هذا هو بالتأكيد مالك سفينة من هذه السفن البالية المتهالكة التي تجوب المتوسط والتي لاتكاد تمر سنة إلا وتحدث كارثة في احداها نفقد فيها مجموعة من الشبان الذين اضطرتهم ظروفهم للعمل على متنها . وسأتحدث عن بلاويها بعد اجراء مقارنة لهذا السلم العبقري .
تقول الفقرة ( و ) : يحدد الحد الأدنى لأجر البحارة العاملين على متن السفن التي ترفع العلم السوري والتي لايقل محمولها عن /500/ طن مسجل بمختلف أنواعها وفق مايلي :
الصفة الأجر بالليرة السورية المعادل بالدولار الحد الأدنى الحقيقي المعروف
سفرجي - مساح 7500 150 15000ل.س=300$
بحري عادي - زيات 10,000 200 20,000 = =400$
بحري نوبة أو ميكانيكي 12500 250 25000 = =500$
رئيس بحارةأو اختصاص 25000 500 35000 = =700$
(كهرباء,لحام,نججار,طباخ)
ضابط ثالث/مهندس ثالث 30,000 600 60,000 = = 1200$
ضابط ثاني 40,000 800 75,000= =1500$
ضابطأول- مهندسثاني 60,000 1200 100,000= =2000$
ربان - كبير مهندسين 75,000 1500 150,000= = 3000$
هذا في الحدود الدنيا عدا ساعات العمل الإضافية والمكافآت ..؟!! .
-اذا كان واضع هذا الجدول وهذه التعليمات ينطلق من مقاييس العمل في الوظائف العادية
( الأرضية ) فهذه مصيبة ولاعلاقة له بالأمر من قريب أوبعيد وأعتقد كما هو واضح أن هذه هي مقاييسه ومعاييره ..
- للبحر أخطاره وظروفه القاسية والصعبة ولهذا السبب يعطى ميزات وأجور غير ماهو معروف على الأرض وهذا مايدفع بشبابنا الى المغامرة والعمل في البحر .
الغريب أن هذه التعليمات تلحظ 14 ساعة عمل في الفقرة (ب ) من نفس المادة .
- ترى لو كان واضع هذه التعليمات التنفيذية العتيدة رباناً أو ضابطاً أو بحاراً عادياً فهل يرضى بالعمل بمثل هذا الأجر ..بالتأكيد فإن الجواب هو النفي المطلق .
- أما إذا كان واحداً من أصحاب هذه السفن المتهالكة .. القديمة .. التي يرفض استقبالها في كافة مرافيء العالم ماخلا بعض مرافيء دول فقيرة ومتخلفة وبعض المرافيء العربية ..وبالتالي فهو صاحب مصلحة أكيدة بمثل هذا الجدول .
- اسألوا البحارة كيف يعاملون وهذا مالم تلحظه التعليمات التنفيذية .. ولم تلحظ التأكد من (ستور) السفينة ( مستودع التموين ) واذا كان ممتلئاً بما يكفي من الطعام وباقي ضروريات البحارة بما يكفي الرحلة البحرية ويزيد , أغلبهم يشكون الطعام السيء الذي لايأكله الا المضطر وقلة الوجبات وفقرها الغذائي , والاستيلاء على مستحقاتهم من قبل الربابنة .
- كان على هذا العبقري واضع التعليمات التنفيذية أن يجري مقارنة مع أقل السفن الأجنبية حيث يتوفر الطعام على مدار الساعة وكافة أنواع الشراب الساخن والبارد وتوفير السجائر مجاناً للمدخنين بحصص يومية اضافة للأجور المجزية وضرورة توفير كافة وسائل الراحة في أوقات الراحة .
- لاأدري كيف سيتحقق واضع التعليمات التنفيذية هذا من سلامة السفينة وصلاحيتها للإبحار على أرض الواقع وليس نظريا ً وعلى الورق فقط .
- هل يدري هذا العبقري أنه اذا اشتكى أحد البحارة من سوء المعاملة والمماطلة بدفع الأجور والاحتيال عليه في بعض الأحيان والاستيلاء على اجوره فإن أصحاب السفن والذين باتوا يشكلون مافيا يعممون على بعضهم البعض ويرفضون تشغيله .
- طبعاً لاننفي وجود البعض من أصحاب السفن ممن يحترمون أنفسهم وسمعتهم ويوفرون الخدمات الجيدة للبحارة ولكنهم قلة قليلة جداً لاتتجاوز عدد أصابع اليد الواحدة .أما البقية فلا يمكن تصنيفهم اطلاقاً في قائمة أصحاب السفن ويمكن أن يقال فيهم وبسلوكياتهم وثقافتهم ووعيهم الكثير من السلبيات وبعضهم يوصفوا أنهم من شلة (الكلا..كلا) ولايفقهون شيئاً عن الحس بالمسؤولية .. وللعلم فإن هناك من غرقت سفنهم وفقد بحارتهم لم يبادروا الى التعويض وتحمل المسؤولية وهم يماطلون أمام القانون دون نتيجة .
هل لحظ ذلك واضع التعليمات التنفيذية .. هل لحظ مراقبة التأمين على حياة البحارة ..وهل ..وهل .. ياجماعة ..لاتضربوا بالمنطق عرض الحائط .. فالحداد لايمكن أن يعمل طبيباً .. وعتال سوق الهال لايجوز أن يشرع للمهندس .. والمهرب لايمكن أن يعطي رأيه بالقانون .. واللص والمحتال لايمكن أن يؤخذ رأيه في كيفية الحفاظ على حقوق الناس .مع الاحترام لكافة أصحاب المهن والحرف القانونية والشرعية .

  • عفواً وفي حال الرد ( وأنا على ثقة أنه لن يكون هناك أي رد أو مناقشة عملاً بعادة التطنيش ) أقول أنه في حالة الرد أرجو عدم اجراء مقارنة مع بعض الدول الفقيرة جداً والتي يقبل مواطنيها بالعمل بأي أجر كان حتى ولو مقابل الطعام والشراب .*
  • ملاحظة مهمة جداً .. عندما يتم تعيين مدراء موانيء يجب ألا يكونوا عسكريين سابقين أو ممن يكونوا مدعومين فمدير الميناء والمراقبين يحب أن يكونوا من أهل الاختصاص المشهود لهم بالخبرة والنزاهة .. عيب ياناس.. ياهووووه. لاتنسوا أننا قد قاربنا على انهاء العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ومش ناقصنا ....؟!!.

26نيسان 2008

بحري
2008-04-27
الأرقام الموجودة شكلية للكتابة على عقد العمل فقط أما الأرقام الحقيقية فهي مضاعفة تماما. كن على ثقة - ربان في القانون 3000 دولار ربان في الشركات في سورية 4500-5000 دولار / بحار 600 دولار كحد أدنى طمن بالك

2008-04-27
بحري أكيد واللا صاحب باخرة ..؟.. ولماذا شكلي لاتنسى أن القانون يتحدث عن الحدالأدنى ..؟ هل تعرف ماهو الوضع أمام القانون ,وكيف تحتسب بالعقد .. لا ياعزيزي ماطمنت بالي .. ولاتنسى طعام البحارة والمشاكل حول أجورهم , أم أن هذه لديك تطمين عنها .. !!! .
التعليقات (2)

تعليقات حول الموضوع

لإرسال تعليق,الرجاء تعبئة الحقول التالية
*يستخدم لمنع الارسال الآلي
X :آخر الأخبار
"نبع السلام" توسع سيطرتها جنوب "تل أبيض" و"رأس العين"      قرار من حكومة "الإنقاذ".. 150 عائلة نازحة مهددة بخسارة أماكن إقامتها في إدلب      قوات الأسد تنقلب على ميليشيا سبق وأن أمرت روسيا بحلها      روسيا: نتفادى وقوع اشتباكات بين الجيش التركي وقوات الأسد      منظمات إغاثة دولية توقف عملها شمال شرق سوريا      مظاهرة في درعا وعناصر الأسد يهربون من غضب المدنيين      واشنطن: نحن خارج مدينة "منبج"      استقالة رئيس الاتحاد البلغاري بعد إساءة عنصرية في مباراة إنجلترا