تطورات متسارعة جدا يشهدها ريف حمص الشرقي منذ نحو 5 أيام وحتى الآن، ومن الأرجح أن تزداد هذه التطورات تسارعا في الساعات القادمة، بسبب الظروف الجوية السيئة جدا، والتي ينتظر أن تساعد تنظيم" الدولة" أكثر من النظام وميليشياته.
وتقول آخر الأنباء الواردة من مدينة القريتين (100كم جنوب شرق مدينة حمص)، إن المدينة شهدت ظهر اليوم الثلاثاء هروبا جماعيا لعناصر حواجز النظام المتواجدة في البلدة، وذلك بعد دقائق من سيطرة "التنظيم" على أكبر حاجز للنظام هناك، والمعروف بحاجز" المفرق"(4كم شمال القريتين)؛ ما أدى لقطع الطريق الذي يربط القريتين بمطار"تي فور" ومناجم الفوسفات.
وذكر سكان في مدينة "القريتين" لمراسل "زمان الوصل" في حمص، أن تنظيم الدولة سيطر على منطقة المشتل وقصر الحير الغربي وبرج سيرتيل وكتيبة الدفاع الجوي جنوب مطار "تي فور"، وتوقع هؤلاء السكان سيطرة التنظيم مجددا على "القريتين" خلال الساعات القليلة القادمة.
فيما قالت صفحات إعلامية موالية للنظام إن تنظيم "الدولة" في بادية حمص، اقترب كثيرا من مطار "تي فور" وتمكٌن ظهر الاثنين من تدمير طائرتين بقذائف مدفعية وصاروخية، بعد سيطرة التنظيم على أحد التلال المطلة على المطار، بينما قالت مصادر" التنظيم" بأن عدد الطائرات المدمرة بلغ 3 طائرات حربية.
وفي سياق متصل، اعترفت صفحة القناة المركزية لقاعدة حميميم العسكرية بأن بعض عناصر التنظيم استطاعوا الالتفاف من الناحية الشمالية الشرقية للمطار والسيطرة على مرتفع آخر، ولكن لم يدخلوا المطار، معتبرة أن "العدو يتبع أسلوب تغيير المواقع بعد تقديم الإحداثيات للمدفعية أو الطائرات أو السفن الحربية بعد أقل من ثلاث أو أربع دقائق".
وكان مهندس طيران متخصص سابقا بصيانة طائرات النظام الحربية، قد قال سابقا لـ"زمان الوصل" إن سقوط مطار "تي فور" بيد التنظيم، سيشكّل ضربة موجعة جدا للنظام والميليشيات الموالية له.
وأضاف: المطار المذكور يضم 5 أسراب من الطيران الحربي من نوع" سو" و"ميغ"، هي: سرب من طائرات" ميغ 25"منسق خارج الخدمة، قبل5 أعوام من قيام الثورة السورية، وسربان من طائرات "سو22" بعدد 23 طائرة، وسرب من طائرات "سو24"، عدد 10.
وأشار إلى أن طائرات "سو24"، تعد أقوى طائرات النظام والأشد تدميرا، حيث تبلغ حمولتها الكلية 8 أطنان، وتستهلك وقود بالطلعة الواحدة 9 آلاف لتر من الوقود.
وأوضح فنّي الطيران، الذي انشق عن جيش النظام قبل 4سنوات، وخدم سابقا بمطار "تي فور" عدة سنوات، أن مركز صيانة "سو24" الرئيس على مستوى سوريا، موجود في مطار "تي فور" فقط، وهذا يعني التوقف الكلي لأخطر طائرات النظام، بمجرد سقوط المطار.
لافتا إلى صعوبة إنشاء مركز صيانة بديل في مطار آخر للنظام..
كما يمتاز تي فور-حسب المهندس ذاته- بمساحته الشاسعة (50كم2 تقريبا)، وبوجود مدرجين بطول 3 كم لكل منهما، وبحراسة شديدة جدا من نخبة الوحدات الخاصة والحرس الجمهوري، وبوجود خزانات لوقود طيران ضخمة جدا، بعضها معروف والبعض الآخر غير معروف لـ90%من العاملين ،كما يضم المطار أيضا عددا من المروحيات لنقل الطيارين إلى حمص مع عائلاتهم، وخاصة بعد أن قتل الجيش الحر 9 من طياريه في بداية الثورة السورية، على طريق عام حمص-تدمر،بالقرب من الفرقلس.
ريف حمص - زمان الوصل
تعليقات حول الموضوع
لإرسال تعليق,الرجاء تعبئة الحقول التالية